مرسدس‌بنز

جدیدترین مطالب روز در مورد مرسدس‌بنز از سایت مجله ای و خبری کردوار بخوانید

  • اخبار سلامتاین مرسدس‌بنز دست کمی از یک هواپیما ندارد!

    این مرسدس‌بنز دست کمی از یک هواپیما ندارد!

    امیرمسعود عابدین_ شرکت کلایو ساتون (Clive Sutton) که در بریتانیا مستقر است، از نسخه نهایی و فوق‌لوکس مرسدس بنز اسپرینتر رونمایی کرده و آن را به تجربه درجه یک هواپیمای مسافربری تشبیه کرده است. مسلماً مهمترین بخش یک سوئیت لوکس یا فرست کلاس هواپیماها، صندلی‌های آن است. برای اینکه این اسپرینتر تا حد ممکن لوکس و شیک باشد، کلایو ساتون هفت صندلی را با روکش چرم سفارشی با تکیه گاه پای کاملاً برقی، قابلیت‌های گرمایش و تهویه و ماساژ تعبیه کرده است. این تنظیمات را می‌توان از طریق یک صفحه نمایش لمسی اختصاصی انجام داد. صندلی‌های درجه یک در هواپیماها نیز حریم خصوصی را در اولویت قرار می‌دهند، بنابراین این اسپرینتر ویژه شامل یک پارتیشن کنترل‌شده الکترونیکی است که محفظه مسافر را از ردیف جلو جدا می‌کند. شیشه تاریک نیز کمک می‌کند تا افراد از بیرون نتوانند داخل کابین را ببینند. یک جفت تلویزیون ۴۳ اینچی با اتصال Apple TV و HDMI وجود دارد. یکی از امکانات مرسدس که در هواپیما نمی‌توانید آن را پیدا کنید، پلی استیشن ۵ است. روکش‌های چوبی، جیر و کفپوش‌های مخملی حس لوکس بودن کابین را بیشتر می‌کنند. سیستم WiFi داخلی، یک سقف شیشه‌ای پانوراما بزرگ و دو یخچال در اسپرینتر نصب شده است. سوئیت درجه …

  • اخبار سلامتپورشه، تاج پادشاهی سرعت را از مرسدس‌بنز گرفت /عکس

    پورشه، تاج پادشاهی سرعت را از مرسدس‌بنز گرفت /عکس

    امیرمسعود عابدین_ ‌یکی از مهم‌ترین معیارهای سنجش کیفیت ابرخودروها، رکورد زمانی دور زدن در پیست نوربرگ‌رینگ، معروف به «جهنم سبز» است. نوربرگ‌رینگ سخت‌ترین پیست دنیای اتوموبیل‌رانی است و سال‌هاست که برگزارکنندگان مسابقات فرمول‌وان برای حفظ سلامتی رانندگان، آن را از فهرست رقابت‌ها کنار گذاشته‌اند. با این حال خودروسازان بنام جهان همیشه در تلاشند تا عملکرد خودرو را در جهنم سبز به نمایش بگذارند. به گفته نوربرگ‌رینگ، پورشه پانامرا با تریمی که هنوز نام آن فاش نشده است، از پیشرانه هیبریدی V-۸ (۸ سیلندر) بهره گرفت و با ثبت زمان ۷ دقیقه و ۲۴٫۱۷ ثانیه در رکوردگیری روز جمعه، عنوان سریع‌ترین خودروی بنزینی نوربرگ‌رینگ را به نام خود ثبت کرد. در حالی که پورشه هیچ مشخصاتی از پیشرانه این خودرو فاش نکرده، اما اعلام کرد که در این خودرو از سیستم تعلیق انقلابی Active Ride استفاده کرده است که اولین بار در پانامرا در اوایل سال جاری معرفی شد. پانامرای رکورددار که احتمالاً Turbo S E-Hybrid بوده، از لاستیک‌های سفارشی ۲۱ اینچی میشلین پایلوت اسپرت کاپ ۲ استفاده کرده که به‌طور خاص برای این پلتفرم طراحی شده بود. این خودرو همچنین به کیت بدنه آئرودینامیکی فیبر کربنی آپشنال مجهز شده بود. پورشه ادعا می‌کند که این کیت باعث کاهش نیروی بالابر …