معدن
جدیدترین مطالب روز در مورد معدن از سایت مجله ای و خبری کردوار بخوانید
-
اقتصادی
چرا باید به خودروساز رانت بدهیم؟
دانش بنیان‌ها قبرستان هواپیما‌های زمین گیر در مهرآباد را حل کنند آفتاب‌‌نیوز : عباس علی‌آبادی وزیر صمت در نخستین رویداد ملی صنعت دانش‌بنیان گفت: بنگاه‌های اقتصادی توان بالا برای انجام تحقیق و توسعه دارند و همچنین از توان بالا برای هزینه در بازاریابی برخوردار هستند، ضمن اینکه توان بالایی برای هزینه در توسعه صادرات و … دارند. از طرفی می‌دانیم سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه ضامن بقای توسعه پایدار است، سهم هزینه‌کرد در تحقیق و توسعه از GDP در کشور‌های عضو سازمان‌های همکاری‌های اقتصادی و توسعه کشور‌های عضو OECD در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۹ بین ۴ تا ۵ درصد بوده است. وزیر صمت گفت: اگرچه کل شرکت‌های دانش‌بنیان کشور ۸۹۹۵ مورد است، اما تعداد شرکت‌های فعال در صنایع پیشرفته و دانش‌بنیان با ویژگی‌های خصوصی و دارای پروانه بهره‌برداری و فروش بیش از ۵ میلیون یورو کمتر از ۷۰ شرکت است. تمرکز سیاست‌گذاران کشور تاکنون افزایش کمی شرکت‌های دانش‌بنیان کوچک مقیاس و در نتیجه رشد تعداد اندکی از شرکت‌ها بوده است. برای اینکه به رشد ۸.۵ درصدی سالانه صنعت و رشد ۱۳ درصدی سالانه معدن و ۲۳ درصدی سالانه غیرنفتی در برنامه هفتم برسیم، باید اقدامات خاصی را انجام دهیم. او در ادامه با اشاره به ابرچالش‌ها در بخش تولید گفت: …
-
اقتصادی
خودروسازان طی ۶ سال گذشته، چقدر تعهد ایجاد کردند؟ – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرنگار آنلاین، طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، طی شش سال گذشته بهترین نسبت موجود بین تولید و تعهد خودروسازان، در سال ۱۳۹۶ به دست آمده است. طی سال ۹۶ خودروسازان در مقابل تولید یک‌میلیون و ۳۱۵ هزار دستگاهی، کمتر از ۶۰۰ هزار دستگاه تعهد داشته‌اند. پس از آن، بهترین نسبت به سال ۱۴۰۱ مربوط می‌شود. بر این اساس، در سال ۱۴۰۱ تولید حدود یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه بوده، اما تعهدات به زیر ۵۰۰ هزار دستگاه رسیده است. در سال ۱۴۰۰، خودروسازان با تولید بالغ بر ۸۰۰ هزار دستگاهی و تعهدات بیش از ۶۵۰ هزار دستگاهی مواجه بوده‌اند. سال تولید تعهد ۱۳۹۶ ۱.۳ میلیون خودرو ۶۰۰ هزار خودرو ۱۳۹۷ ۷۹۹ هزار خودرو ۶۹۴ هزار خودرو ۱۳۹۸ ۷۲۷ هزار خودرو ۸۴۴ هزار خودرو ۱۳۹۹ ۸۵۶ هزار خودرو ۷۸۰ هزار خودرو ۱۴۰۰ ۸۰۰ هزار خودرو ۶۵۰ هزار خودرو ۱۴۰۱ ۱.۱ میلیون خودرو ۵۰۰ هزار خودرو همچنین در سال ۹۹ خودروسازان در برابر تولید ۸۵۶ هزار دستگاهی، بالغ بر ۷۸۰ هزار دستگاه تعهد داشته‌اند. در سال ۹۸ بدترین نتیجه بازه زمانی شش‌ساله به دست آمده است. در این سال، تعهدات از تولید پیشی گرفته، به نحوی که آنها بیش از ۷۲۷ هزار دستگاه تولید داشته‌اند، اما تعهدات آنها …
-
اخبار همه جانبه
تحقیق در مورد سنگ های رسوبی و آذرین و دگرگونی
تحقیق در مورد سنگ های رسوبی و آذرین و دگرگونی تحقیق در مورد سنگ های رسوبی تحقیق درباره سنگ های رسوبی آذرین دگرگونی سنگ چیست؟ سنگ به موادی از پوسته زمین اطلاق می‌شود که از یک یا چند کانی که با یکدیگر پیوند یافته‌اند، درست شده‌است. كاني چيست؟ مغز مداد ، گچ ، پنجره هاي فلزي و حتي نمك يك كاني است. بعضي كاني ها مانند نمك به همان شكل خود قابل استفاده اند. اما بعضي ديگر اين گونه نيستند بلكه سنگ معدن بعضي كاني ها مانند فلزات را براي به دست آوردن مواد مورد نياز كاملاً خرد و ذوب مي كنند. بطور كلي سنگ ها و كاني ها به سه منظور استخراج مي شوند. الف: تأمين انرژي ب: تأمين مواد اوليه صنايع ج: جواهر سازي بعضي از كاني ها به علت رنگ و جلاي زيبا به عنوان جواهر از آن ها استفاده مي كنند مثل فيروزه- الماس- ياقوت- زمرد منشاء تولید و اساس تشکیل سنگها منشاء تولید و اساس تشکیل سنگها سه فرایند: 1) آذرین 2) رسوبی یا ته نشین شده 3) دگرگونی بخش عمده (75%) سنگهای موجود در سطح قاره ها از سنگهای رسوبی و سنگهای دگرگونی ناشی از آنها هستند و مابقی از سنگهای آذرین و دگرگونی …
-
اقتصادی
واکنش شورای رقابت به اظهارات وزیر صمت
آفتاب‌‌نیوز : روز گذشته عباس علی‌آبادی- وزیر صنعت، معدن و تجارت- در گفت‌وگویی در جمع خبرنگاران پیرامون عملکرد سامانه یکپارچه از وزارتخانه مذکور سلب مسئولیت کرده و اظهار داشت: سامانه یکپارچه فروش خودروها متعلق به وزارت صمت نیست و در ارتباط با شورای رقابت است؛ فلذا در خصوص ثبت‌نام جدید نیز بنده اطلاعاتی ندارم و بایستی از شورای رقابت در مورد آن سوال شود. وی ادامه داد: سامانه یکپارچه عرضه خودرو یکی از ابتکارهای تیم سابق وزارت صنعت، معدن و تجارت بود که در کنار مدیریت بازار ارز سبب شده بود تا حدودی قیمت خودروهای داخلی در نیمه اول سال جاری مهار شود. به دنبال این اظهار نظر وزیر صمت، شورای رقابت نیز واکنش نشان داده و فعالیت سامانه یکپارچه فروش خودروها را حاصل یک کار جمعی دانست. شورای رقابت مدیریت بازار خودرو را در دست دارد سپهر دادجوی توکلی- مدیر روابط عمومی شورای رقابت- در این رابطه، معتقد است که هر اظهار نظری توسط مسئولان می‌تواند برای مردم تلقی‌کننده پاسکاری وظایف باشد؛ در حال حاضر شورای رقابت مدیریت بازار خودرو را در دست دارد و از مشورت نهادهای متخصص از جمله وزارت صمت در این حوزه بهره می‌گیرد. این مقام مسئول تصریح کرد: با تقسیم وظایفی که در شورای …
-
اقتصادی
علی آبادی: وزارت صمت برنامه اجرایی درباره فروش خودرو ندارد – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرنگار آنلاین، عباس علی آبادی در مورد ادامه عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودرو، گفت: اصلاً سامانه یکپارچه متعلق به ما (وزارت صمت) نیست و این سامانه متعلق به شورای رقابت است. وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سوالی درباره زمان برگزاری دور جدید عرضه خودرو در این سامانه بیان داشت: در مورد ثبت‌نام جدید در سامانه یکپارچه هم اطلاعی ندارم و شورای رقابت می‌داند. وی افزود: وزارت صمت برنامه اجرایی درباره فروش خودرو ندارد، شرکت‌ها طبق برنامه در سامانه یکپارچه که شورای رقابت مسئول آن است فروش دارند و ما مسئول سامانه نیستیم.
-
اقتصادی
فوری / فرمول سهمیه‌بندی سوخت این خودروها تغییر می‌کند
به گزارش خبرگزاری کردوار نیوز، شهریار افندی‌زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ضرورت ارائه خدمات مطلوب در حوزه حمل و نقل کشور گفت: در راستای دسترس‌پذیری ناوگان حمل و نقل جاده‌ای به لوازم یدکی مورد نیاز و کنترل وضعیت تأمین و توزیع این اقلام با همکاری سایر دستگاه‌ها اقدامات لازم در خصوص اجرای مصوبات کارگروه پایش در حال انجام است. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت‌های قانونی این موضوع اضافه کرد: کارگروه پایش حمل و نقل کشور با حضور نمایندگان وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت، وزارت کشور، سازمان تعزیرات، سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، بانک مرکزی، سازمان تأمین اجتماعی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و بخش خصوصی و با هدف مدیریت و کنترل وضعیت تولید و توزیع لاستیک و روغن مورد نیاز رانندگان و شرکت‌های حمل و نقل و مشکلات مربوط به بیمه رانندگان نسبت به برگزاری جلسات مستمر و اتخاذ تصمیمات مربوطه و رصد لحظه‌ای شرایط در جهت تسهیل و تسریع در پاسخگویی به نیازمندی‌های این حوزه اقدام می‌کند. افندی‌زاده با اشاره به اینکه هدف مطلوب تامین نیازمندی‌ها و ارتقای سطح رضایتمندی رانندگان و شرکت‌های حمل و نقل و در نهایت ارائه …
-
اقتصادی
پیش بینی بورس شنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۲/ روزهای سبز بازار سهام ادامه دارد؟
نخستین هفته معاملاتی شهریورماه در حالی سپری شد که ارزش و حجم معاملات سهام، حق تقدم و صندوق‌های سهامی افزایش یافت. اگرچه در نهایت تراز ورود و خروج پول در بورس، منفی شد. به گونه‌ای که در طول نخستین هفته شهریورماه، بازار سهام طی دو روز شاهد خروج پول و طی سه روز شاهد ورود پول حقیقی بود. در نهایت اما تراز ورود پول، منفی شد تا در بازه مورد بررسی، ۱۰۲ میلیارد تومان پول حقیقی از بازار خارج شده باشد. اما آیا این خروج به معنای پایان مسیر صعودی بورس است که آن را پس از گذشت ۳.۵ ماه دوباره آغاز کرده یا تنها معنای آن، شناسایی فرصت خروج از سوی برخی سهامدارانی بوده که طی این مدت در یک سهم گرفتار شده بودند؟ گروه‌محوری یا تک‌سهم؟ اغلب کارشناسان بازار سرمایه معتقدند در حال حاضر نمی‌توان رشدی یکدست را برای بورس تهران پیش‌بینی کرد؛ چرا که تنوع خبرها و مصوبات دولتی، گاه بخشی از بازار را صعودی و بخشی را نزولی می‌کند و فعلا نمی‌توان براساس یک چشم‌انداز اقتصادی روشن، برای سرمایه‌گذاری و معامله اقدام کرد زیرا اصولا دولت سیزدهم افق و دورنمایی برای مدیریت اقتصادی کشور ندارد! از همین رو اغلب حرفه‌ای‌های بازار، توصیه می‌کنند معامله‌گران، تک‌سهم‌ها را …
-
اقتصادی
سامانه یکپارچه فروش خودرو؛ ثبت نام خودرو
مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه خودرو، در بهار 1402 برگزار می‌گردد. آخرین خبرها از زمان مرحله دوم فروش یکپارچه و همچنین جزییات ثبت نام خودرو در مرحله دوم عرضه یکپارچه خودرو را در ادامه این متن مطالعه کنید: ثبت نام جاماندگان مرحله دوم در شهریور 1402 خرداد 1402: به تمامی نفراتی که در مرحله دوم سامانه فروش یکپارچه، شرکت کرده بودند، طبق زمانبندی تا پایان سال 1403 خودرو تعلق خواهد گرفت. البته با توجه به ظرفیت جذب نشده خودروسازان و نیز محصولات جدید، در شهریور ماه 1402 برای باقیماندگان مرحله دوم، ضمن حفظ اولویت آنها امکان انتخاب خودروی جدید فراهم می‌شود که زمان دقیق آن توسط وزارت صمت اعلام خواهد شد. بنابراین آن دسته از افرادی که در مرحله دوم فروش یکپارچه، خودرویی به آنها تخصیص داده نشده است، می‌توانند در شهریورماه نسبت به ثبت نام مجدد در سامانه یکپارچه اقدام کنند. علاوه براین مباحثی در خصوص عرضه خودروی P90 سایپا، شاهین پلاس با موتور جدید و تارا اتومات اپشنال نیز در دور سوم فروش طرح خودرو مطرح شده که هنوز این موضوع به تایید مسئولان صنعت نرسیده است چراکه به اعتقاد آنها همچنان پرونده طرح دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه باز است و بعد از تعیین و تکلیف متقاضیان این طرح برنامه …
-
اقتصادی
مسیر اعتباری شرکت سنگ آهن مرکزی برای تکمیل زنجیره ارزش فولاد – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرگزاری آنلاین به نقل از مرکز اطلاع رسانی شرکت، مجتبی حمیدیان، مدیرعامل شرکت سنگ آهن مرکزی ایران با بیان این مطلب گفت: شرکت سنگ آهن مرکزی ایران یکی از قدیمی ترین شرکت‌های معدنی در بلوک مرکزی ایران است که با حرکت به سمت تولید و فرآوری توانسته ارزش افزوده خوبی برای کشور به همراه داشته باشد. وی با بیان اینکه معادنی مانند چغارت، سه چاهون، D۱۹، آنومالی شمالی، معدن ناریگان ۸، میشدوان، ساغند و … معادن فعال شرکت هستند افزود: اتمام عملیات باطله برداری و استخراج سنگ آهن از معدن D۱۹، استخراج سنگ آهن از معادن آنومالی شمالی و میشدوان و آغاز عملیات باطله برداری و استخراج سنگ آهن از معدن آنومالی ۸ ناریگان و ساغند از جمله طرح‌های توسعه‌ای معدنی است که هم اکنون در حال اجرا است. حمیدیان با اشاره به اینکه تزریق سرمایه اساس بهره مندی از معادن جدید تملک شده است تصریح کرد: عملیات اجرایی معدن D۱۹ در عمق ۱۳۰ متری و معدن D۸ در عمق ۴۰۰ متری انجام می‌شود و امیدواریم با اجرای این عملیات، رخدادی مهم در معدنکاری زیرزمینی کشور صورت گیرد. مدیرعامل شرکت سنگ آهن مرکزی ایران اضافه کرد: در حوزه ظرفیت‌های صنعتی نیز برای تکمیل زنجیره فعالیت‌های فولادی، مجوز ساخت …
-
اقتصادی
تکلیف مشتریانی که واریز وجه کردند چیست؟/ شورای رقابت از تصمیم خود بر می‌گردد؟
پس از آنکه بالاخره پس از دو ماه، قیمت خودروهای مونتاژی تعیین تکلیف و براساس مصوبه جدید شورای رقابت، قیمت محصولات خودروسازان خصوصی مشمول افزایش قیمت و به قیمت‌های کارخانه‌ای خودروسازان نزدیک شد؛ عصر روز گذشته (دوشنبه) رئیس جمهوری خواستار بررسی و اصلاح روند افزایش قیمت خودروهای مونتاژی شد؛ بر این اساس هنوز مشخص نیست تکلیف مشتریان این خودروسازان که طی چند ماهه اخیر اقدام به واریز وجه کرده‌اند چه خواهد شد؟ و اینکه آیا شورای رقابت مصوبه افزایش قیمت را اصلاح یا لغو می‌کند؟! به گزارش کردوار نیوز، پس از گذشت دو ماه از نهایی شدن اولین مصوبه شورای رقابت در مورد قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی و حاشیه‌های پیرامون آن، در نهایت روز ۱۷ تیرماه در جلسه شورای رقابت، قیمت‌های پایه جدید به صورت مصوب اعلام شد. اگر به کمی عقب‌تر و ابتدای ماجرا برگردیم، پس از تصویب و افزایش قیمت خودروهای داخلی، در نخستین روزهای نیمه دوم فروردین ماه امسال، شورای رقابت تصمیم گرفت که برای اولین بار بر روی قیمت خودروهای مونتاژی هم دست بگذارد و تعیین‌کننده قیمت محصولات شرکت‌های خودروسازی باشد. این تصمیم در جلسه روز ۱۶ فروردین ماه ۱۴۰۲ شورای رقابت اتخاذ شد اما پروسه تصویب، یک ماهی به طول انجامید و پس از امروز و …