خودرو
جدیدترین مطالب روز در مورد خودرو از سایت مجله ای و خبری کردوار بخوانید
-
اقتصادی
قیمت جدید لاستیک خودرو اعلام شد/ لاستیک پراید، پژوپارس و دنا چند؟
لاستیک خودرو رودستون تایر مدل N۵۰۰۰ پژو پارس ۲۰۵/۶۰/۱۵ ۲ ۶,۸۲۵,۰۰۰ لاستیک خودرو سی ات مدل ECO DRIVE پراید ۱۶۵/۶۵R۱۳ ۲ ۴,۸۰۰,۰۰۰ لاستیک خودرو بارز مدل S۶۳۰ رنو داستر، کیا اسپورتیج، لیفان X۶۰، هیوندای توسان ۲۱۵/۶۵/۱۶ ۱ ۱,۶۳۲,۴۰۰ لاستیک خودرو بارز مدل S۶۷۷ چری تیگو ۵، تویوتا RAV۴، جیلی امگرند RV۷، سوزوکی گرند ویتارا، لکسوس RX۳۵۰ ۲۲۵/۶۵R۱۷ ۲ ۳,۵۶۸,۰۰۰ لاستیک خودرو هانکوک مدل Kinergy Eco K۴۳۵ دانگ فنگ HC Cross، وانت آریسان، بسترن B۵۰، پروتون Gen۲، پروتون ایمپین، پژو ۳۰۱، پژو ۳۰۷، تویوتا پریوس، تویوتا کریسیدا، جک J۴، رنو ساندرو ۲۰۵/۶۰R۱۵ ۲ ۸,۳۰۰,۰۰۰ لاستیک کومهو تایر مدل Ecsta سمند، سمند LX، سمند سورن، رنو L۹۰، دنا، دنا پلاس، رنو تندر پلاس، رنو ساندرو، رنو ساندرو استپ وی، سیتروئن زانتیا ۲۰۵/۶۰R۱۵ ۴ ۱۴,۹۳۰,۰۰۰ لاستیک خودرو بارز مدل S۶۳۰ ام جی GS، ام وی ام X۳۳، رنو داستر، لیفان X۶۰ ۲۱۵/۶۵R۱۶ ۲ ۳,۳۳۰,۲۷۵ لاستیک خودرو تراینگل مدل TR۹۱۸ رنو L۹۰، رنو ساندرو، سمند، سیتروئن زانتیا ۲۰۵/۶۰R۱۵ ۲ ۳,۲۵۰,۰۰۰ لاستیک خودرو یزد تایر مدل URANUS سیتروئن C۵، نیسان ماکسیما ۲۱۵/۵۵R۱۶ ۲ ۲,۸۵۰,۰۰۰
-
اقتصادی
چرا باید به خودروساز رانت بدهیم؟
دانش بنیانها قبرستان هواپیماهای زمین گیر در مهرآباد را حل کنند آفتابنیوز : عباس علیآبادی وزیر صمت در نخستین رویداد ملی صنعت دانشبنیان گفت: بنگاههای اقتصادی توان بالا برای انجام تحقیق و توسعه دارند و همچنین از توان بالا برای هزینه در بازاریابی برخوردار هستند، ضمن اینکه توان بالایی برای هزینه در توسعه صادرات و … دارند. از طرفی میدانیم سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه ضامن بقای توسعه پایدار است، سهم هزینهکرد در تحقیق و توسعه از GDP در کشورهای عضو سازمانهای همکاریهای اقتصادی و توسعه کشورهای عضو OECD در سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۹ بین ۴ تا ۵ درصد بوده است. وزیر صمت گفت: اگرچه کل شرکتهای دانشبنیان کشور ۸۹۹۵ مورد است، اما تعداد شرکتهای فعال در صنایع پیشرفته و دانشبنیان با ویژگیهای خصوصی و دارای پروانه بهرهبرداری و فروش بیش از ۵ میلیون یورو کمتر از ۷۰ شرکت است. تمرکز سیاستگذاران کشور تاکنون افزایش کمی شرکتهای دانشبنیان کوچک مقیاس و در نتیجه رشد تعداد اندکی از شرکتها بوده است. برای اینکه به رشد ۸.۵ درصدی سالانه صنعت و رشد ۱۳ درصدی سالانه معدن و ۲۳ درصدی سالانه غیرنفتی در برنامه هفتم برسیم، باید اقدامات خاصی را انجام دهیم. او در ادامه با اشاره به ابرچالشها در بخش تولید گفت: …
-
اقتصادی
گامهای موثر سایپا در توسعه صنعت خودرو
۱۴۰۲/۰۷/۰۱ ۱۲:۰۱:۵۳ | | کد خبر: ۱۵۲۵۷۳۷ ارسال به دیگران | پرینت همزمان با شصتمین سالروز تاسیس شرکت فنرسازی زر، مراسم رونمایی از پروژههای شرکت دانش بنیان فنرسازی زر با حضور عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس، محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و تعدادی از مدیران عامل شرکتهای گروه سایپا برگزار شد. به گزارش خبرگزاری کردوار نیوز، در این مراسم عزت الله اکبری تالار پشتی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه فرزندان این مرز و بوم با مدیریت جهادی میتوانند در تمامی حوزهها در عرصههای بینالمللی سرآمد باشند، گفت: گروه خودروسازی سایپا با همت و توانایی مدیران توانمند خود، گامهای خوب و موثری در عرصه صنعت خودرو و قطعات خودرو برداشته شده است و خوشبختانه شاهد تحولی شگرف در حوزههای یاد شده هستیم که این امر جای تقدیر دارد. او با اشاره به اینکه با مدیریت جهادی شرکتهای خودروسازی امکان رشد و پیشرفت در صنعت خودروسازی فراهم شده است، افزود: برای ارتقاء و رشد در صنعت خودرو و قطعات خودرو باید در مسیر تولید صادرات محور گام برداشت؛ شرکت فنر سازی زر نمونه بارز یک شرکت تولیدی موفق و صادرات گرا است. رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی بیان کرد: از …
-
اقتصادی
خودروسازان طی ۶ سال گذشته، چقدر تعهد ایجاد کردند؟ – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرنگار آنلاین، طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، طی شش سال گذشته بهترین نسبت موجود بین تولید و تعهد خودروسازان، در سال ۱۳۹۶ به دست آمده است. طی سال ۹۶ خودروسازان در مقابل تولید یکمیلیون و ۳۱۵ هزار دستگاهی، کمتر از ۶۰۰ هزار دستگاه تعهد داشتهاند. پس از آن، بهترین نسبت به سال ۱۴۰۱ مربوط میشود. بر این اساس، در سال ۱۴۰۱ تولید حدود یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه بوده، اما تعهدات به زیر ۵۰۰ هزار دستگاه رسیده است. در سال ۱۴۰۰، خودروسازان با تولید بالغ بر ۸۰۰ هزار دستگاهی و تعهدات بیش از ۶۵۰ هزار دستگاهی مواجه بودهاند. سال تولید تعهد ۱۳۹۶ ۱.۳ میلیون خودرو ۶۰۰ هزار خودرو ۱۳۹۷ ۷۹۹ هزار خودرو ۶۹۴ هزار خودرو ۱۳۹۸ ۷۲۷ هزار خودرو ۸۴۴ هزار خودرو ۱۳۹۹ ۸۵۶ هزار خودرو ۷۸۰ هزار خودرو ۱۴۰۰ ۸۰۰ هزار خودرو ۶۵۰ هزار خودرو ۱۴۰۱ ۱.۱ میلیون خودرو ۵۰۰ هزار خودرو همچنین در سال ۹۹ خودروسازان در برابر تولید ۸۵۶ هزار دستگاهی، بالغ بر ۷۸۰ هزار دستگاه تعهد داشتهاند. در سال ۹۸ بدترین نتیجه بازه زمانی ششساله به دست آمده است. در این سال، تعهدات از تولید پیشی گرفته، به نحوی که آنها بیش از ۷۲۷ هزار دستگاه تولید داشتهاند، اما تعهدات آنها …
-
اخبار همه جانبه
باز کردن درب خودرو در محل
باز کردن درب انواع خودرو در محل امکان پذیر است . باز کردن درب خودرو در محل فعالیتی است که متخصصان آقای کلید به صورت ویژه انجام می دهند، آنها در این زمینه مهارت بالایی دارند و می توانند در کوتاه ترین زمان ممکن به راحتی قفل هر مدل خودرویی را باز کنند بدون این که به قفل و یا درب آسیب وارد شود. گاه ممکن است که شما کلید خودرو خود را گم کنید و یا دچار شکستگی شود که این اثبات خوشایند نیست و مشکلات متعددی را برای شما به وجود می آورد. برای حل این مشکل بهترین کار باز کردن درب خودرو بدون کمک کلید است که متخصصان خاص خود را می خواهد تا بتوانند به درستی قفل را باز کرده تا دچار آسیب دیدگی نشود زیرا آسیب دیدن قفل نیاز به تعویض آن دارد که مسلما هزینه سنگینی را به همراه خواهد داشت. کلید سازان برای خودرو ها متخصصانی دارند که به محل هم اعزام می شوند یعنی تجهیزاتی دارند که در محل هم می توانند با کمک آنها درب خودرو ها را باز کنند ، فرقی درنداره به دنبال کلید سازی در غرب تهران هستید یا شرق تهران کافیست با آقای کلید تماس بگیرید. بازکردن …
-
اقتصادی
خودرویی که تیم رونالدو را اسکورت کرد!/عکس
امیرمسعود عابدین: لاماری ایما جزو خودروهایی است که توانست حضور نسبتا موفقی را در بازار ایران بدست آورد. طراحی خاص و تهاجمی و اسپرت، در کنار مشخصات فنی قابل قبول، از جمله ویژگیهای این خودرو محسوب میشوند. البته که کم و کسریهایی که در امکانات این خودرو حضور دارد، قابل چشم پوشی نیست. نسخه X یا فول آپشن این خودرو قرار است در چند ماه آینده وارد بازار ایران شود. طراحی خارجی لاماری ایما به وضوح یک خودرو اسپرت را به تصویر میکشد. چراغهای روشنایی اصلی نیز در دو طرف جلوپنجره قرار گرفتهاند. جلوپنجره بزرگ و مشکی ایما، ظاهر خشنی برای این خودرو ایجاد کرده است. نمای جانبی لاماری ایما تا حدودی ساده است اما خط شانهای مواج روی درها، حسی عضلانی به خودرو داده است. رینگهای خودرو نیز مشکیرنگ هستند که در ترکیب با رنگهای مختلف بدنه، ظاهر جذابی را برای این خودرو پدید میآورند. البته که کوچک بودن این رینگها ممکن است کمی توی ذوق مخاطب بزند. بخش عقب جایی است که سقف با شیب قابل توجهی به در پنجم خودرو ختم میشود. همچنین پیوستگی چراغهای خودرو در این نما باعث شده تا خودرو بیش از چیزی که به چشم میآید، عریض به نظر برسد. بیشتر بخوانید: وارد …
-
اقتصادی
علی آبادی: وزارت صمت برنامه اجرایی درباره فروش خودرو ندارد – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرنگار آنلاین، عباس علی آبادی در مورد ادامه عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودرو، گفت: اصلاً سامانه یکپارچه متعلق به ما (وزارت صمت) نیست و این سامانه متعلق به شورای رقابت است. وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سوالی درباره زمان برگزاری دور جدید عرضه خودرو در این سامانه بیان داشت: در مورد ثبتنام جدید در سامانه یکپارچه هم اطلاعی ندارم و شورای رقابت میداند. وی افزود: وزارت صمت برنامه اجرایی درباره فروش خودرو ندارد، شرکتها طبق برنامه در سامانه یکپارچه که شورای رقابت مسئول آن است فروش دارند و ما مسئول سامانه نیستیم.
-
اقتصادی
شیوهنامهای برای تامین قطعات خودروهای وارداتی تدوین نشده است – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرگزاری آنلاین، محمدرضا نجفیمنش در گفت و گوی تلویزیونی در خصوص هماهنگی با قطعه سازان برای تولید، تأمین و خدمات پس از فروش قطعات خودروهای وارداتی اظهار داشت: با قطعه سازان هیچگونه هماهنگی در زمینه تأمین قطعات خودروهای وارداتی صورت نگرفته، اما قطعه سازان بخشهایی را که میتوانند تأمین میکنند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خودرو در مورد شیوه نامه تأمین قطعات خودروهای وارداتی که آیا قرار است قطعات به طور مستقیم از واردات تأمین شود یا اینکه از ظرفیت قطعه سازی بر اساس اسناد بالادستی در این زمینه استفاده شود، گفت: هیچ شیوه نامهای (پروتکل) در این زمینه تهیه نشده و منطقاً به سمت واردات مجدد میرود یعنی ما هم واردات خودرو و هم قطعات خواهیم داشت.
-
اخبار همه جانبه
از کجا تایر خودرو با تخفیف و شرایطی بخرم ؟
خرید تایر یکی از تصمیمهای مهمی است که به بهرهوری و ایمنی خودروتان تأثیر میگذارد. در اینجا یک محتوای جامع در مورد خرید تایر و عوامل مهمی که باید در نظر داشته باشید ارائه میشود: تعیین نیازهای خودرو: برای شروع، باید نیازهای خودروی خود را مشخص کنید. اندازه تایرها، نوع آنها (تابستانی، زمستانی، همه فصل، و غیره) و سایر مشخصات مهم مانند بار برداری و سرعت ماکسیمم را در نظر بگیرید. تایرهای مناسب: با توجه به نیازهای خودرو، تایرهایی را که مناسب اند انتخاب کنید. تایرهای تابستانی برای هوای گرم و خشک مناسب هستند، در حالی که تایرهای زمستانی برای شرایط برفی و یخی بهترین انتخاب هستند. تایرهای همه فصل: تایرهای همه فصل نیز وجود دارند که برای شرایط مختلف مناسب هستند. این تایرها یک ترکیب از تایرهای تابستانی و زمستانی هستند و ممکن است در مناطقی با شرایط آب و هوایی معتدل مناسب باشند. نشانهای کیفیت: تایرهای با نشانهای معتبری مانند Michelin، Bridgestone، Pirelli، Goodyear و Continental معمولاً کیفیت بالاتری دارند. به دنبال تایرهایی با نشانهای تأیید شده بگردید. قیمت و بودجه: قیمت تایرها متغیر است و باید بر اساس بودجه خود انتخاب کنید. اما توجه کنید که تایرهای با کیفیت به طور عمومی هزینه بیشتری دارند ولی در …
-
اقتصادی
فیلم| بامو از خودروی تازهاش رونمایی کرد
نئو کلاس با صندلیهای مخمل زرد و صفحه نمایش پانورامیک آفتابنیوز : شرکت خودروسازی بامو (BMW) در نمایشگاه IAA مونیخ از خودروی جدید خود به نام «نئو کلاس» Neue Klasse رونمایی کرد. خودرویی که برخی ابزار روشنایی در آن توسط چاپگرهای سهبعدی ساخته شده و طراحی داخلی آن تفاوت چشمگیری با مدلهای پیشین بیامو دارد. اولیور زیپس، رئیس هیات مدیره بامو میگوید: «داریم فراتر از مرزها میرویم تا مطمئن شویم که رویاهایمان به واقعیت پیوسته و دیگر در حد رویا باقی نمیماند. ما دست در دست هم چشماندازها را به واقعیت بدل میکنیم.» برخلاف بسیاری از خودروهای مفهومی، بامو اصرار دارد که بیشتر ویژگیهای فنی خودروی جدیدش باید در دل جاده حساب پس دهد و اثرگذاریاش را ثابت کند. اما تا آن روز چند سالی فاصله داریم. نسخه تجاری نئو کلاس Neue Klasse خودرویی الکتریکی خواهد بود و سال ۲۰۲۵ مراحل ساخت آن آغاز خواهد شد. آقای زیپس در مراسم رونمایی از این خودرو به حاضران گفت: «شرکت بیامو با شناخت ریشههای خود به سوی ساختن آینده میرود، با رها کردن خودش از قید و بندهای گذشته.» طراحی این خودروی جدید آرامتر از نمونههای کنونی در بازار به نظر میرسد. با این حال در این نمونه خودروی بامو نیز همچنان …