واردات

جدیدترین مطالب روز در مورد واردات از سایت مجله ای و خبری کردوار بخوانید

  • اقتصادیپیش‌بینی مهم عضو اتاق بازرگانی ایران از قیمت ارز/ بازار آماده ریزش قیمت دلار باشد؟

    پیش‌بینی مهم عضو اتاق بازرگانی ایران از قیمت ارز/ بازار آماده ریزش قیمت دلار باشد؟

    به گزارش خبرگزاری کردوار نیوز، علی شریعتی در واکنش به احتمال گشایش‌های جدید ارزی و سفر پادشاه عمان به ایران، در یادداشتی در توییتر پیش‌بینی کرد: براساس تحلیل شخصی من، تخصیص‌های ارزی واردات به خصوص در حوزه نهاده و برنج و دارو و… که مدتی است معطل بودند، تسهیل ویژه می‌شود. به دلیل سفر پادشاه عمان، هیجان تقاضای دلاری بازار آزاد کاسته و منفی می‌شود. با تغییرات (شعم) به گام آخر توافق نزدیک می‌شویم. ۲۲۳۲۲۵

  • اقتصادیتجارت یک میلیارد دلاری ایران با اندونزی

    تجارت یک میلیارد دلاری ایران با اندونزی

    ۱۴۰۲/۰۳/۰۱ ۱۱:۳۰:۴۲ | | کد خبر: ۱۴۷۶۲۷۲ ارسال به دیگران | پرینت سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صمت گفت: تجارت غیرنفتی ایران و اندونزی در سال گذشته به حدود یک میلیارد دلار رسید که حدود ۸۴۷ میلیون دلار سهم صادرات و ۱۱۹ میلیون دلار سهم واردات کشورمان بوده است. به گزارش خبرگزاری کردوار نیوز، سید روح اله لطیفی سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صمت، در آستانه سفر رییس جمهور به اندونزی اظهار داشت: در سال گذشته یک میلیون و ۸۱۸ هزار و ۵۵۸ تن کالا به ارزش ۹۶۵ میلیون و ۱۵۹ هزار و ۶۲۶ دلار بین ایران و اندونزی کالای غیرنفتی تبادل شد که یک میلیون و ۷۲۵ هزار و ۳۴۰ تن به ارزش ۸۴۶ میلیون و ۵۳۹ هزار و ۶۵۵ دلار صادرات کالای ایرانی به اندونزی بوده و ۹۳هزار و ۲۱۹ تن کالا به ارزش ۱۱۸میلیون و ۶۲۲ هزار و ۹۷۱ دلار واردات ایران از اندونزی بوده است . وی در خصوص کالاهای صادراتی ایران به اندونزی گفت: بیش از ۹۵ درصد صادرات ایران به اندونزی در سال ۱۴۰۱ محصولات فولادی و آهنی بوده و پنج درصد دیگر شامل خرما، کشمش، ادویه، زعفران، سنگ مرمر، مشتقات پتروپالایشگاهی، قیر، مواد شیمیایی، کف‌پوش، دارو، سنگ فیروزه، روی، اجزای هواپیما، تلمبه‌های گریز از مرکز، …

  • اقتصادیورود رقیب چینی تویوتا کمری به ایران / عکس

    ورود رقیب چینی تویوتا کمری به ایران / عکس

    این خودرو یک سدان سایز متوسط است که از نظر قد و هیکل، دقیقا تنه به تنه تویوتا کمری حرکت می‌کند؛ این مقایسه صرفا به خاطر شباهت در اندازه صورت گرفته و به هیچ وجه سعی نداریم تا چینی‌ها را با ژاپنی‌ها قیاس کنیم. طراحی ظاهری و ابعاد اندازه و ابعاد فونیکس آریزو ۸ شامل ۴۷۸۰ میلی متر طول، ۱۸۴۳ میلی متر عرض و ۱۴۶۹ میلی متر ارتفاع می‌شود و فاصله محورها هم به ۲۷۹۰ میلی متر می‌رسد. طول هیوندای سوناتا و تویوتا کمری، به ترتیب ۴ و ۱۰ سانتی متر بیشتر از فونیکس آریزو ۸ است و در سایر فاکتورها، آن چنان تفاوتی ندارد. چهره و طراحی این خودرو از آخرین امضای چری بهره می‌برد و به سیستم چراغ‌های تمام ال ای دی مجهز شده است. همچنین جلو پنجره با طرح X شکل طراحی شده و هواکش‌های گلگیر هم به کناره‌ترین قسمت رفته‌اند تا سپر را حسابی درشت‌تر کنند. نمای کناری هم به ستون‌های ۲ رنگ، رینگ‌های ۱۸ اینچی (۱۹ اینچی آپشنال) با طرح مولتی اسپاک محدود می‌شود و لاستیک‌های ۲۲۵/۴۵ هم اینجا هستند تا در کنار سیستم ترمز تمام دیسک، خیال شما را از نرمی و ایمنی راحت کنند. در نمای عقبی، به دو طراحی متفاوت برمی‌خوریم. نسخه …

  • اقتصادیواردات قاچاق طلای ۱۴ عیار از ترکیه به ایران

    واردات قاچاق طلای ۱۴ عیار از ترکیه به ایران

    افزایش ۲۱۳ درصدی ارزش کشفیات مظنون به قاچاق طلا و جواهرات آفتاب‌‌نیوز : امیرمحمد پرهام‌فر از افزایش ۲۱۳ درصدی ارزش کشفیات مظنون به قاچاق طلا و جواهرات در سال ۱۴۰۱ اظهار داشت: درباره کشفیات طلا باید به چند موضوع توجه داشت؛ اول اینکه ضوابط تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق ناظر به ضوابط خرید و فروش و هر نوع نگهداری کالا‌ها است که اگر این ضوابط خرید و فروش و حمل و نگهداری در مورد هر کالایی ابلاغ شود، تخلف از این ضوابط به منزله یکی از تخلفات مندرج در قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز تلقی می‌شود. البته عنوان آن قاچاق نیست و به آن تخلف خاص تبصره ۴ اطلاق می‌شود. این ضوابط به طور مرتب برای اصناف اطلاع رسانی می‌شود که در خرید و فروش‌ها و معاملات دچار این تخلفات نشوند. وی ادامه داد: بنابراین بخشی از این افزایش ۲۱۳ درصدی کشف قاچاق طلا مربوط به کشف فیزیک طلا در حین قاچاق بوده که عمدتا کشفیات قاچاق طلا در مرز‌های هوایی بوده و بخشی دیگر تخلفات مربوط به عدم رعایت ضوابط تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق است. معاون ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز کشور گفت: در بحث طلا هم با …

  • اقتصادیقیمت گاز اروپا

    هراس اتحادیه اروپا از بازی گازی مسکو در زمستان

    به گزارش خبرگزاری کردوار نیوز، در حالی‌ که آرام آرام به آغاز فصل سرد در اروپا نزدیک می‌شویم این پرسش مطرح است که آیا اروپا بحران انرژی را از سر گذرانده و امسال زمستان را می‌تواند با خیالی آسوده پشت سر بگذارد؟ هرچند کشورهای اروپایی زمستان گذشته را به لطف آب و هوای معتدل و سیاست‌های کنترل قیمت و رفتار مصرف‌کننده و تلاش برای یافتن جایگزینی برای گاز روسیه از سر گذراندند اما مقامات اروپایی بارها اذعان کردند که قطع وابستگی به گاز روسیه و حل بحران انرژی سال‌ها زمان می‌برد و هنوز هم برای مواجه با زمستان باید اقداماتی صورت گیرد. تحریم‌های اروپا علیه گاز روسیه که قرار بود درآمدهای مسکو را کاهش دهد اکنون به چاقوی دولبه‌ای برای این قاره تبدیل شده که یکی از مشکلات آن تامین گاز است. افزایش قیمت حامل‌های انرژی به دنبال کاهش صادرات گاز روسیه به اروپا به علت این تحریم‌ها و همچنین خرابکاری در خط لوله انتقال گاز روسیه به این قاره موسوم به «نورد استریم»، سبب بالا رفتن نرخ تورم و ایجاد بحران هزینه‌های زندگی برای مردم این قاره شد که به گفته تحلیلگران سال‌های سال، سایه آن بر سر آنها باقی خواهد ماند. جدای از هزینه‌های سربه فلک گذاشته صورت‌حساب‌های …

  • اخبار سلامتواردات

    عقیق یمنی اصل را چگونه بشناسیم؟

    من ابتدا در این مطلب قصد دارم نشانه های عقیق یمنی را که به صورت عامیانه رواج دارند را توضیح دهم و همزمان مثال نقض برای آنها بیاورم. همچنین سعی میکنم بیشتر درباره عقیق قرمز یمنی و خرید انگشتر نقره مردانه صحبت کنم. آیا فقط عقیق یمنی لکه سفید یا سیاه یا ناخالصی یا انیکلوژن دارد؟ خیر . تمام در جهان میتوانند چنین ویژگی هایی داشته باشند. موضوع بحث اینجاست که شاخص اینکلوژن خاصی در هیچ منبع یا مقاله علمی منتشر نشده است که فقط مخصوص عقیق یمنی باشد. در مورد عقیق های قرمز یمنی ما باید شاهد اکسید آهن و یا هماتیت باشیم. عقیق یمنی سنگی قیمتی و نسبتا کمیاب است و در چند تن سنگ شاید فقط چند گرم زمرد بدست آید. ما میتوانیم بگوییم یک زمرد دارای اینکلوژن هایی سه فازی و یا دارای پیریت و فلان شکل میباشند. یا بگوییم زمرد افغان دارای اینکلوژنهای باشکل خاص خودش است چون این مورد ثابت شده است. عقیق از آنجایی که سنگی نیمه قیمتی است احتمالا برای کسی اهمیتی نیز نداشته که به دنبال فرم اینکلوژنهای منطقه خاصی از آن بگردد. هزاران تن عقیق در ایران، هند، برزیل، آفریقا و تقریبا اکثر نقاط دنیا وجود دارد. چیز کمیاب و …

  • اقتصادیواردات

    مراحل واردات کالا از ابتدا تا انتها

    راهنمای واردات کالا واردات کالا به عنوان یکی از مهم‌ترین عوامل توسعه تجاری و صنعتی کشورها شناخته می‌شود. با توجه به پیچیدگی‌های موجود در این فرایند و تغییر مداوم قوانین، همواره نیاز به راهنمایی‌ و به روزرسانی اطلاعاتی برای واردکنندگان وجود دارد. به منظور واردات کالا به ایران، باید از مجوزها، مالیات‌ها، تعرفه‌ها و سایر محدودیت‌های مربوط به واردات آگاهی داشته باشید. همچنین، نیازمند اطلاعات دقیقی در مورد بسته بندی، برچسب‌گذاری و شرایط نگهداری کالا در طول حمل و نقل هستید. در ادامه این مقاله، به سایت‌ها و سامانه‌هایی می‌پردازیم که علاوه بر راهنمای واردات کالا اطلاعات ذکر شده را نیز در اختیار واردکنندگان قرار می‌دهند و برای فرایند واردات، استفاده از این سامانه‌ها و وبسایت‌ها می‌تواند در این مسیر راهنمای خوبی برای شما باشد. مراحل واردات کالا  واردات کالا به ایران شامل مراحلی میشود که آگاهی از آنها و رعایت ترتیب در انجام این فرایند می‌تواند به تسریع مسیر و صرفه جویی در هزینه ها به شما کمک شایانی کند. برای انجام واردات، واردکننده میبایست ابتدا مجوزهای مورد نیاز را از مراجع مربوطه دریافت کند. همچنین، وی باید تمامی شرایط و مقررات گمرکی و مالی مربوط به کشور مورد نظر را رعایت کند. واردات کالا به طور کلی شامل …

  • اقتصادیناوگان حمل و نقل عمومی نفس ندارد - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان

    ناوگان حمل و نقل عمومی نفس ندارد – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان

    به گزارش خبرگزاری آنلاین به نقل از بهمن دیزل، ناوگان تجاری ایران فرسوده و مستهلک شده و چنانچه سیاستگذاران اقدام موثری برای نوسازی بخش باری انجام ندهند، پیامدهای اقتصادی و اجتماعی این مساله پیچیده‌تر خواهد شد. باز کردن این گره در شرایطی سخت‌تر می‌شود که روش‌هایی مانند الزام اسقاط خودروهای باری بی‌نتیجه ماند و نتوانست به اندازه کافی مالکان خودروهای فرسوده دیزلی را برای به روز رسانی خودروی خود تشویق کند. ایده گواهی اسقاط خودروهای تجاری، نه تنها نتوانست منجر به بهبود وضعیت این حوزه شود، بلکه سرعت تولید خودروهای تجاری را کاهش داد و موجب افت میزان عرضه و افزایش قیمت دیزل شد. طبق آمارهای تجمیعی حدود ۷۰ درصد از ناوگان ایران بیش از ۲۵ سال سن دارند. این آمار نشان می‌دهد خطرات بالقوه‌ای حوزه تجاری را تهدید می‌کند و این عمر طولانی بر افزایش مصرف سوخت نیز اثر محسوسی دارد. در ایران علاوه بر فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی، تنوع محصولات دیزلی نیز بسیار کم و از آنجا که عمده تقاضای بازار، تجاری‌های ۴۰ تن و بیشتر است، فرسودگی در دیزل‌های ۲۰ تن و پایین‌تر بسیار بیشتر نمود دارد. به همین ترتیب در رده ۲۰ تن، عمدتاً کمپرسی‌های بنز شناخته می‌شوند که این خودروها طراحی ۱۹۵۹ میلادی‌اند …

  • اقتصادیقیمت‌ها در بازار خودرو کاذب است/واردات خودروی کارکرده در دستور کار قرار دارد

    قیمت‌ها در بازار خودرو کاذب است/واردات خودروی کارکرده در دستور کار قرار دارد

    وزیر صمت، قیمت‌های بالا در بازار آزاد خودرو را کاذب توصیف کرد و گفت: دو دلیل کاذب بودن قیمت‌ها، یکی تقاضای کاذب بخاطر تبدیل شدن خودرو به کالای سرمایه‌ای و همچنین مافیایی است که نمی‌خواهد قیمت‌ها بشکند. به گزارش کردوار نیوز، سید رضا فاطمی امین در یک گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار کرد: علت اینکه رشد تولید در زندگی مردم احساس نمیشود، نقص در تولید و راهکار آن هم تولید است. در دهه ۹۰ متوسط رشد اقتصادی کشور یک درصد بوده است. بنابراین سرانه درآمد واقعی زیاد نشده است. نکته دوم تورم بالا است که باعث کاهش قدرت خرید شده است. در این شرایط باید بر تولید تمرکز کرد. بنابراین اینکه مردم حس می‌کنند معیشت‌شان ضعیف شده درست است و با آمار تناقض ندارد. اما راهکار آن تولید است‌. وی در پاسخ به سوالی درباره افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در پایان سال قبل نیز گفت: در سال‌های اخیر تولید، زیر یک میلیون دستگاه بوده و بخشی از آن هم ناقص بوده است. بنابراین تقاضای انباشه وجود داشته است. پس یک مشکل کمبود عرضه بوده و دو مسئله همزمان هم وجود دارد که با افزایش عرضه و مالیات بر عایدی سرمایه حل می‌شود. وقتی شکاف بین عرضه و تقاضا زیاد می‌شود، خودرو خاصیت …

  • اقتصادیافول رشد اقتصادی روسیه

    افول رشد اقتصادی روسیه

    به گزارش شفاف , به نقل از اکونومی، اداره آمار روسیه روستات در دومین تخمین سالانه خود اعلام کرد که تولید ناخالص داخلی روسیه در سال ۲۰۲۲ به میزان ۲.۱ درصد کاهش یافت. این مرکز در بیانیه‌ای اعلام کرد که حجم تولید ناخالص داخلی روسیه برای سال ۲۰۲۲ با قیمت‌های فعلی به ۱۵۳۴۳۵.۲ میلیارد روبل رسید. شاخص حجم فیزیکی تولید ناخالص داخلی در مقایسه با سال ۲۰۲۱ به ۹۷.۹ درصد رسید. روستات افزود که مخارج مصرف نهایی ۰.۳ درصد، تشکیل سرمایه ناخالص ۴.۹ درصد، صادرات ۱۳.۹ درصد و واردات ۱۵ درصد در دوره ۱۲ ماهه کاهش یافته است. بر اساس بخش‌ها، بیشترین کاهش در بخش عمده‌فروشی و خرده‌فروشی ثبت شد که ۱۲.۷ درصد کاهش یافت. از سوی دیگر بیشترین رشد با ۶.۷ درصد در بخش کشاورزی، جنگلداری، شکار، ماهیگیری و پرورش ماهی مشاهده شد.